報(bào)告編碼：QJ07-RLSY123 河南電(dian)力試驗研(yán)究院
1.概述(shù)
平東熱電(dian)有限公司(si)#6汽輪機為(wéi)哈爾濱汽(qi)輪機廠生(sheng)産的C140/ N210－12.75/535/535/0.981型超(chao)高壓、一次(ci)中間再熱(re)、兩缸兩排(pai)汽、采暖用(yòng)可調整抽(chōu)汽㊙️、供熱凝(ning)汽式汽輪(lún)機，分别于(yu)年7月、9月通過168小時試(shi)運投入試(shi)生産。經過(guò)一年來的(de)運行實踐(jian)，公🍓司機組(zǔ)🌈發現疏水(shui)系統不能(néng)滿足安全(quan)、經濟運行(hang)的🈲需要（平(ping)東疏水系(xi)統簡圖見(jiàn)附圖1），為解決該(gāi)問題，平東(dōng)熱電有限(xian)公司會同(tong)河南電力(li)😘試驗研☀️究(jiu)院對疏水(shuǐ)系統進行(háng)了檢查、分(fèn)析，并對其(qi)它等(deng)級機組的(de)疏水系統(tong)進行了調(diào)研，調研、分(fen)析由平💘東(dong)熱電有限(xiàn)公司黃智(zhì)、尹金亮、潘(pan)富停、李穎(ying)傑等與❤️河(he)南電力試(shi)驗研究院(yuàn)付晨鵬共(gong)同參加，經(jīng)研讨得㊙️出(chu)優化建議(yì)如下。
2.目前(qián)存在的主(zhu)要問題
2.1 沒(mei)有對兩台(tái)疏水擴容(rong)器進行工(gōng)作劃分，每(měi)台擴容器(qi)上都接♌有(you)不同壓力(li)等級的疏(shu)水；
2.2 沒(méi)有把各疏(shū)水按壓力(lì)等級分别(bié)疏到各疏(shū)水母管，再(zài)導入兩台(tái)疏水擴容(róng)器；
2.3 抽(chōu)汽逆止門(mén)前、後疏水(shui)彙集到1根(gen)疏水管上(shàng)，經過閥門(mén)後再㊙️進入(rù)疏水母管(guan)；
2.4 各疏(shu)水管均是(shi)垂直接入(ru)疏水母管(guan)，未采用45°角(jiǎo)接入方🌈式(shì)。
3.1 對兩(liǎng)台疏水擴(kuò)容器進行(háng)工作劃分(fen)，分為高、低(dī)壓疏水擴(kuò)容器或者(zhe)本體、系統(tǒng)疏水擴容(róng)器，每台擴(kuo)容器上都(dōu)接有不同(tong)🥵壓力等級(jí)或者不同(tóng)工作區域(yù)的疏水；
3.2 把各疏(shu)水按壓力(li)等級分别(bié)疏到各疏(shu)水母管，再(zai)導入兩台(tai)疏水擴容(róng)器；
3.3 抽(chōu)汽逆止門(men)前、後疏水(shui)分别進入(rù)疏水母管(guan)；
3.4. 各疏(shū)水管均采(cai)用45°角接入(ru)方式。
4.目前(qian)其它電廠(chǎng)常用的疏(shu)水系統方(fāng)式
4.1 将兩台(tái)疏水擴容(rong)器劃分為(wéi)高、低壓疏(shū)水擴容器(qi)，每台擴容(róng)器上都接(jie)有不同壓(ya)力等級的(de)疏水，其中(zhong)主汽及高(gāo)壓缸部分(fèn)各🧡疏水接(jiē)至高壓疏(shu)水擴容器(qi)，中壓缸及(ji)㊙️以後各疏(shu)水接至低(di)壓疏水擴(kuo)容器。
這種方式(shi)為簡單的(de)通用方式(shì)，制造廠一(yī)般推薦該(gai)方式🚶，國電(dian)🏃🏻濮陽220MW機組(zu)采用該方(fāng)式（見附圖(tu)2）。這種方式(shi)的優點是(shi)系統簡單(dān)，缺點是沒(méi)有考慮熱(rè)态啟動、疏(shu)水閥門♍不(bú)嚴密🚩造成(cheng)停機後汽(qì)缸返汽（水(shui)），需要配套(tao)相應的運(yun)行檢查、調(diao)整措施。
4.2 将兩台(tai)疏水擴容(róng)器劃分為(wéi)系統、本體(ti)疏水擴容(róng)器，系🤞統疏(shū)水擴容器(qì)主要有高(gāo)旁前、後疏(shū)水、電動主(zhǔ)汽🧑🏽🤝🧑🏻門前、後(hòu)疏水、夾層(céng)聯箱疏✔️水(shui)、法螺聯箱(xiāng)、回汽疏水(shuǐ)、再熱熱段(duan)疏水、門杆(gan)一漏疏水(shui)、汽封一漏(lou)🔞疏水、高中(zhong)調門門座(zuò)疏水、高中(zhong)導管疏水(shuǐ)、高排逆止(zhǐ)門前、後疏(shū)水等，其中(zhōng)将高✊旁前(qian)疏水、電動(dòng)主汽門前(qián)🧑🏽🤝🧑🏻、後疏水單(dan)獨接至1根(gēn)疏水母管(guan)進入高壓(yā)擴容器，其(qí)中将高壓(ya)缸調節級(jí)後疏水直(zhí)接進入高(gāo)壓擴容器(qì)；本體疏水(shuǐ)擴👉容器主(zhu)要有各段(duan)抽汽逆止(zhǐ)門前、後疏(shū)水、軸封系(xì)統疏水等(deng)，其中将中(zhong)壓缸疏水(shuǐ)直接進入(rù)低壓擴容(róng)器⁉️，為防止(zhi)逆止門前(qian)疏水閥門(men)不嚴密造(zào)成汽缸返(fǎn)汽（水），在各(gè)逆止🌈門前(qián)疏水管道(dao)上增加了(le)逆止閥。
這種方(fang)式較為複(fú)雜，主要是(shì)過去普遍(biàn)存在疏水(shuǐ)系統閥💯門(men)嚴🏒重洩漏(lòu)時為保證(zheng)機組安全(quan)的考慮，新(xīn)中益200MW（見附(fu)圖3）、湖北荊(jing)門200MW機組采(cai)用該方式(shì)。
5.疏水系統(tǒng)改進建議(yì)
5.1将兩台(tai)疏水擴容(róng)器劃分為(wéi)系統、本體(ti)疏水擴容(róng)器。
其(qi)中将高旁(páng)前、後疏水(shui)、主蒸汽管(guan)道疏水、主(zhu)蒸汽管道(dao)疏水左👣、主(zhu)蒸汽管道(dào)疏水左、高(gao)壓主汽門(men)疏水、高壓(yā)導管疏水(shui)、加層加🔴熱(re)疏水、高排(pai)逆止門後(hou)疏水、再🚩熱(rè)熱段✏️疏水(shui)、低旁前疏(shu)水、供熱🔆管(guan)道疏水、門(men)杆漏汽疏(shu)水、中主門(men)門杆漏汽(qi)疏水等系(xi)統疏水和(he)高壓缸調(diào)節級後疏(shu)水按壓力(lì)等㊙️級分别(bie)接至系統(tǒng)疏水擴❗容(róng)器的2根疏(shū)水母管上(shang)，再進入系(xì)統疏水擴(kuo)容器；
其中将高(gao)排逆止門(men)前疏水、中(zhōng)壓導管疏(shu)水、中壓缸(gang)✨體疏🈲水、軸(zhou)封系統疏(shū)水、各抽汽(qì)逆止門前(qián)、後疏水按(an)壓力♻️等級(ji)📞分别接至(zhì)本體疏水(shui)擴容器的(de)2根疏水母(mǔ)🈲管上，再進(jìn)入本體疏(shū)水✔️擴容器(qi)。
5.2将高(gao)旁前疏水(shui)、主蒸汽管(guǎn)道疏水、主(zhǔ)蒸汽管道(dào)疏水左、主(zhǔ)蒸汽管🛀🏻道(dao)疏水左單(dān)獨接至1根(gen)疏水母管(guan)後在接近(jin)系統擴容(rong)器處并入(rù)目前的1根(gen)疏水母管(guan)；
5.3為防(fáng)止加裝逆(nì)止閥出現(xian)堵塞等問(wen)題，不增加(jia)抽汽逆止(zhi)門前📞管道(dào)逆止閥；
6.1 将各(gè)疏水管由(yóu)垂直接入(ru)疏水母管(guǎn)，改為45°角接(jie)入方式；
附圖2 國電(diàn)濮陽疏水(shui)系統簡圖(tú)
附圖(tu)3 新中益疏(shū)水系統簡(jiǎn)圖
